Спуск с Фалазы на сноуборде. Лесной Фрирайд.

Долгое время я горел желанием спуститься с настоящей горы по нетронутому снегу на своем борде. Попытки сделать это на Варяговской горке успешно так не разу и не закончились.

И тут AndreY предложил спуститься с Фалазы.

[simage=349,512,y,center]

Думаю дальше будет интересно читать любителям поискать приключений на свою задницу….
Продолжить чтение

Ах этот снег…

Сегодня был прекрасный вечер. Поехали с Кириллом на Комету.
Все началось с того, что он предложил через GPS засекать максимальную скорость спуска.

После этого начались гонки.

Но начну с впечатлений от горки — она была просто прекрасная, свежий снег, только разровняли.
С неба падал легкий снежок, народу на горке почти не было — это была лучшая горка за эту зиму.

Итак, начали гонять:

— первый спуск и максимальная скорость 43 км/ч

— второй спуск — понял что длины горки ( 300м ) не хватает чтобы сильно разогнаться и успеть затормозить — 49 км/ч

— третий спуск — летел до самого низа по прямой, когда до конца оставалось 50 метров, начал предпринимать попытки для снижения скорости, а именно дугой пошел к левому краю горки, затем резко к правому — 53 км/ч

— четвертый спуск — решил не предпринимать попыток снижения скорости и нестись до самого конца, а там уже всеми руками и ногами тормозить как получится. Улетел в правый угол горки, тормозил передним кантом и всеми руками, успел остановиться до сетки — однако максимальная скорость не превысила предыдущую — 53 км/ч.
закралось подозрение что здесь что-то не так

К этому моменту мой боевой товарищ Кирилл не мог взять барьер в 47 км/ч, хотя старался нестись по прямой как и я.

И тут он вывел мораль, подняв в верх палец — при спуске максимальная скорость достигается именно благодаря виражам — движению по окружности, благодаря центростремительному ускорению. И тут я вдруг осознал что эти 53 км/ч я получил не по тому, что несся всю трассу по прямой, а потому, что в конце горки для снижения скорости вошел в вираж на лево.

Вот так то!

Кирилл после этого спустился с результатом 63 км/ч.

Прокатились 10 раз, и покатались бы больше. Но усилился снег, а так как у меня нет маски я даже на минимальной скорости не мог нормально смотреть в перед.
Пришлось покатушки закончить.

3 жертвы нашей поездки на Комету

Итак, результаты поездки на комету:

Убито две машины, травма плеча у одного десперадоса, мною и Виктором Сергеевичем получено куча удовольствия от покатушек.

Началось всё с того, что за 10 минут до выхода из дома мне позвонил человек с которым мы должны были ехать:

— Егор, всё отменяется, я в аварию попал. Машина не на ходу.

Продолжить чтение

Мне тут подкинули книжечку про «Замечательный снаряд Сноуборд»

http://www.mountain.ru/people/VladimirStecenko/2004/snowboard/

Спасибо товарисчу Zoldor’у. Читаю с упоением, особенно понравилась статья с названием:

АБСОЛЮТНО ОБЪЕКТИВНОЕ И НЕПРЕДВЗЯТОЕ СРАВНЕНИЕ ЗАМЕЧАТЕЛЬНОГО И ПЕРСПЕКТИВНОГО СНАРЯДА СНОУБОРДА С ТАКИМ ОТСТАЛЫМ И ЗАСТОЙНЫМ ЯВЛЕНИЕМ, КАК ГОРНЫЕ ЛЫЖИ

Обсолютно необъективный взгляд, принижение лыж……мне понравилось вобщем!